Les équipes motorisées par Renault ont répondu présent ce samedi, avec des autos en mesure de contester une place dans le top 10 et même mieux ! La grosse surprise vient de la capacité à la fois de Renault mais aussi de sa cliente de battre Ferrari à la régulière, mais aussi des Racing Point-Mercedes que l’on pensait intouchables. Malheureusement, la formation usine du Losange n’a pas su pleinement convertir le potentiel de la R.S.20 ce samedi contrairement à sa cliente.
La Q2 voit en effet Esteban Ocon manquer clairement de rythme avec plus d’une demi-seconde de retard sur son équipier Daniel Ricciardo, capable lui de faire jeu égal ou presque avec Racing Point et McLaren, tout en battant les Ferrari à la régulière. Le français a besoin de prendre confiance et de retrouver le rythme après sa longue pause. Heureusement, son équipier a pu montrer que la R.S.20 est bien dans le coup, mais une stratégie hasardeuse en Q3 le prive d’une bonne position.
Renault a en effet fait le choix d’une seule et unique tentative, dans les ultimes minutes. Très risquée, cette tactique a été mis à mal par la sortie de piste de Valtteri Bottas, et donc d’un drapeau jaune. Résultat, Daniel Ricciardo ne pouvait pas signer de tour chronométré significatif. Il doit donc se contenter de la dixième position.
McLaren-Renault peut en revanche sourire. À l’image de la R.S.20, la MCL35 s’est battue à l’avant du peloton avec une certaine aisance, puisqu’elle domine la Racing Point-Mercedes, sans parler bien sûr des méconnaissables Ferrari. La formation cliente du Losange s’offre une deuxième ligne après un tour exceptionnel de Lando Norris, tandis que Carlos Sainz Jr confirme grâce au huitième chrono. C’est une performance de premier plan pour Woking, qui laisse espérer de gros points ce dimanche.
Cette première séance de qualifications réserve des surprises, avec une impression positive chez Renault, car les deux équipes sont dans le bon groupe, avec des écarts très serrés. Du mieux est à venir pour le Losange, tandis que McLaren peut déjà rêver d’une belle performance en course. Réponse d’ici 24 heures.
| Pos. | Pilote | Equipe | Temps Q1 | Temps Q2 | Temps Q3 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | V. Bottas | Mercedes AMG Petronas | 1:04.111 | 1:03.015 | 1:02.939 |
| 2 | L. Hamilton | Mercedes AMG Petronas | 1:04.198 | 1:03.096 | 1:02.951 |
| 3 | M. Verstappen | Red Bull Racing | 1:04.024 | 1:04.000 | 1:03.477 |
| 4 | L. Norris | Mclaren F1 Team | 1:04.606 | 1:03.819 | 1:03.626 |
| 5 | A. Albon | Red Bull Racing | 1:04.661 | 1:03.746 | 1:03.868 |
| 6 | S. Perez | Racing Point F1 Team | 1:04.543 | 1:03.860 | 1:03.868 |
| 7 | C. Leclerc | Scuderia Ferrari | 1:04.500 | 1:04.041 | 1:03.923 |
| 8 | C. Sainz Jr. | Mclaren F1 Team | 1:04.537 | 1:03.971 | 1:03.971 |
| 9 | L. Stroll | Racing Point F1 Team | 1:04.309 | 1:03.955 | 1:04.029 |
| 10 | D. Ricciardo | Renault F1 Team | 1:04.556 | 1:04.023 | 1:04.239 |
| 11 | S. Vettel | Scuderia Ferrari | 1:04.554 | 1:04.206 | |
| 12 | P. Gasly | Scuderia AlphaTauri | 1:04.603 | 1:04.305 | |
| 13 | D. Kvyat | Scuderia AlphaTauri | 1:05.031 | 1:04.431 | |
| 14 | E. Ocon | Renault F1 Team | 1:04.933 | 1:04.643 | |
| 15 | R. Grosjean | Haas F1 Team | 1:05.094 | 1:04.691 | |
| 16 | K. Magnussen | Haas F1 Team | 1:05.164 | ||
| 17 | G. Russell | Williams Racing | 1:05.167 | ||
| 18 | A. Giovinazzi | Alfa Romeo Racing | 1:05.175 | ||
| 19 | K. Räikkönen | Alfa Romeo Racing | 1:05.224 | ||
| 20 | N. Latifi | Williams Racing | 1:05.757 |
July 04, 2020 at 09:13PM
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